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蓄电池的维护和保养

日期:2021-07-06点击数:334赞数:0

蓄电池的维护和保养

每月检查一次电解液液面,根据液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸。
蓄电池电压不足,电灯昏暗,启动无力时,应及时在车外充电。
预防蓄电池过充或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电将使极板硫化,要保证调节电压不能过高或过低。
在使用时,要经常检查排气口是否畅通,以免电池变形或爆裂。
电瓶远离热源和明火,充电和使用时应保持通风,防止燃烧伤人。
避免电池长时间大电流放电,每次使用起动时间不得超过5秒,连续起动两次,中间间隔10-15秒。
汽车上要安装牢固的蓄电池,减少震动。
要经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头应保持良好接触,防止火花产生,引起蓄电池爆炸。由电池夹产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂上凡士林以防再次生锈。
要经常清理电池盖上的尘垢和溢出电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
出现裂缝的地方要及时修补。
车辆在寒区行驶时,应避免完全放电瓶,以免电解液冻结。起动时,为启动系统和点火系统提供动力。在发动机停转或空转时,将向汽车用电设备供电。如果电力需求超出充电系统输出,则在这一有 间内,由它提供电流。电瓶也能吸收电路中的瞬时过电压,以维持汽车电器系统电压的稳定,并保护电子元件。
1.放电过度。
2.蓄电池长期贮存(储存期间未进行充电)
3.无法通过汽车引擎充电。
4.无电解液。
5.电解液的比重过高。
6.在高温条件下充电。
7.受污物污染(如受盐酸、海水、有机酸等污染)
8.电池在充电时加上过大的电流。
9.电极板的变形导致正极板和包极板相互接触,从而发生短路。
10.污物沉积在极板上部和下部,造成短路。
11.只要注意避免上述几点,蓄电池的寿命就会相应增加。

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